{"id":142,"date":"2020-06-08T14:23:39","date_gmt":"2020-06-08T14:23:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.museudeseverdovouga.pt\/expo\/?page_id=142"},"modified":"2020-06-08T15:10:39","modified_gmt":"2020-06-08T15:10:39","slug":"seculos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mm-sever.pt\/expo\/seculos\/","title":{"rendered":"14 – Os S\u00e9culos da Mem\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ilumina\u00e7\u00e3o Publica
<\/strong>A primeira not\u00edcia da ilumina\u00e7\u00e3o el\u00e9trica do concelho data de 1919 e a autoriza\u00e7\u00e3o para instalar uma rede em baixa tens\u00e3o deve-se a Jo\u00e3o Martins Pereira Amaral em 1923. Todavia a C\u00e2mara n\u00e3o acedeu \u00e0 solicita\u00e7\u00e3o e s\u00f3 em 1926 se concretizou a rede de energia el\u00e9trica na vila, sujeita a uma remodela\u00e7\u00e3o em 1934. O fornecimento fazia-se a partir da hidroel\u00e9trica de Sever do Vouga, instalada na Ribeira de Sever, na Arrota, propriedade de Jo\u00e3o Martins Pereira Amaral. Tratava-se de uma central hidroel\u00e9trica que possu\u00eda uma reserva t\u00e9rmica com a pot\u00eancia m\u00e1xima de 15 KW.

Em 1926 surge ent\u00e3o a primeira ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica com apenas 10 l\u00e2mpadas. Em 1938, a Sociedade Industrial do Vouga instala no Rio Vouga, em Pessegueiro do Vouga, uma central hidroel\u00e9trica com uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 602 KW.

A eletrifica\u00e7\u00e3o do concelho concretiza-se a partir do contrato com a Uni\u00e3o El\u00e9trica Portuguesa em 1948 e durante a d\u00e9cada de 1950 estendeu- -se \u00e0s v\u00e1rias freguesias do concelho por decis\u00e3o da C\u00e2mara Municipal.

Contudo, em Sever do Vouga, a Companhia Mineira e Metal\u00fargica do Bra\u00e7al e a Sociedade Industrial do Vouga constru\u00edram as suas pr\u00f3prias centrais el\u00e9tricas para a execu\u00e7\u00e3o das suas atividades produtivas. A primeira, instalou tr\u00eas hidroel\u00e9tricas duas nas Minas do Bra\u00e7al e uma nas Talhadas, enquanto a segunda implementou uma central no rio Vouga, junto a Pessegueiro do Vouga.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Projeto Shell<\/strong>
A “Experi\u00eancia Agr\u00edcola de Sever do Vouga”, decorrente do projeto Shell, ocorreu entre 1958 e 1968 e durante esse per\u00edodo a Shell colocou neste munic\u00edpio o Eng.\u00ba Agr\u00f3nomo Reinaldo Jorge Vital Rodrigues com o objetivo de aconselhar os agricultores. Porqu\u00ea Sever do Vouga? Precisamente por se tratar de um concelho muito acidentado em termos topogr\u00e1ficos, com uma propriedade agr\u00edcola extremamente fragmentada e uma popula\u00e7\u00e3o com muito baixo n\u00edvel de escolaridade.  <\/p>\n\n\n\n

Deste modo, procurava-se incrementar e realizar extens\u00e3o agr\u00edcola e elevar o n\u00edvel de conhecimentos dos agricultores do concelho. <\/p>\n\n\n\n

 Releve-se ainda a import\u00e2ncia deste projeto em iniciativas de car\u00e1ter social, de forma\u00e7\u00e3o profissional e no apoio aos cuidados maternos.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Santa Casa da Miseric\u00f3rdia<\/strong>
Deve-se ao Comendador Augusto Martins Pereira a funda\u00e7\u00e3o desta obra de Assist\u00eancia Social. Datada de 1950, por iniciativa de uma Comiss\u00e3o Instaladora, a denominada Casa dos Pobres, que tinha como objetivo acabar com a mendicidade nas ruas.

Depois da constru\u00e7\u00e3o do Cine Alba em 30 de setembro de 1951, Augusto Casa dos Pobres, o Asilo dos Pobres e o Posto Hospitalar, para obviar \u00e0s condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias de uma vasta camada da popula\u00e7\u00e3o do Concelho. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Transportes; Vias de Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong>
Para o transporte de pessoas, mercadorias e correio foi criado um servi\u00e7o de dilig\u00eancia, perten\u00e7a da \u201cCompanhia Industrial Provinciana\u201d fundada em 1885, pelo Comendador Ant\u00f3nio Martins Henriques, sediada na Grela. Por\u00e9m, ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o da linha de circula\u00e7\u00e3o do Vale do Vouga, tro\u00e7o Sernada-Viseu, aquele transporte caiu em desuso em 1914. O tro\u00e7o Sernada- -Viseu veio, tamb\u00e9m, a ser suspenso em 1972. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

As Barcas do Vouga <\/strong> 
Considerado porto fluvial, no lugar do Po\u00e7o de S. Tiago, embora n\u00e3o tivessem sido feitas obras para tal, o Rio Vouga era naveg\u00e1vel de Pessegueiro do Vouga at\u00e9 \u00e0 Ria de Aveiro, permitindo, assim, desenvolver trocas comerciais. Os barqueiros eram essencialmente de S\u00f3ligo e levavam para Aveiro lenha, carqueja, laranja, etc., trazendo de Aveiro sal, peixe, tijolo, telha e as novidades. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Ponte de Pessegueiro do Vouga
<\/strong>Outra ponte de grande valor arquitet\u00f3nico \u00e9 a ponte sobre o rio Vouga, que liga as freguesias de Paradela a Pessegueiro do Vouga. A travessia e liga\u00e7\u00e3o entre as duas freguesias fazia-se atravessando o rio numa pequena barca poucos metros a jusante da referida ponte. Fazia-se, quando o rio o permitia. No Inverno, quando as cheias eram mais frequente, a situa\u00e7\u00e3o complicava-se. Esta ponte foi constru\u00edda no local onde as margens mais se aproximavam. Esta obra deve-se ao dinamismo do abade Manuel Ant\u00f3nio Dias Santiago, de Pessegueiro, o qual disponibilizou 8000 cruzados. Posteriormente, com a constru\u00e7\u00e3o entre 1872 e 1874 da estrada de acesso a Sever do Vouga esta ponte foi usada para proporcionar uma mais eficaz circula\u00e7\u00e3o de pessoas e de mercadorias com a sede do concelho. Na d\u00e9cada de 30 do s\u00e9culo XX, esta ponte passou a estar inserida na rede nacional de estradas criada pela Junta Aut\u00f3noma de Estradas com o nome de EN16. <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n