{"id":15,"date":"2024-02-28T10:00:00","date_gmt":"2024-02-28T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mm-sever.pt\/minas\/?page_id=15"},"modified":"2024-02-28T09:09:41","modified_gmt":"2024-02-28T09:09:41","slug":"historia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mm-sever.pt\/minas\/historia\/","title":{"rendered":"Minas do Bra\u00e7al | Hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"\n

O \u201ccomplexo mineiro do Bra\u00e7al\u201d era constitu\u00eddo n\u00e3o s\u00f3 pelas Minas do Bra\u00e7al, mas tamb\u00e9m pelas Minas da Malhada e pelas Minas do Coval da M\u00f3.
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S\u00e9c. 1 a.C \/ s\u00e9c. 1 d.C.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Explora\u00e7\u00e3o pelos romanos<\/strong> de prata e galena de chumbo. Ainda s\u00e3o identific\u00e1veis tr\u00eas galerias romanas. Numa delas, no s\u00e9c. 19, ainda existiam os barrotes de madeira de carvalho que faziam a seguran\u00e7a da galeria, bem como alguns objectos (tran\u00e7a de chicote, balde de madeira e peda\u00e7o de candeia de barro).
No s\u00e9c. 20 encontrou-se uma ta\u00e7a de terra sigillata<\/em>, a “porcelana” dos romanos, bem como duas lucernas que foi poss\u00edvel datar de 5 a.C.\/75 d.C.<\/p>\n\n\n

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ta\u00e7a de terra sigillata<\/em> e lucerna romanas<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

As lucernas eram utilizadas para ilumina\u00e7\u00e3o no interior das minas; cheias de azeite conseguiam iluminar cerca de 8 horas.<\/p>\n\n\n\n


S\u00e9c. 19<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A 1\u00aa concess\u00e3o mineira em Portugal<\/strong> foi a da mina do Bra\u00e7al, dada por alvar\u00e1 de 6 de Agosto de 1836 a Jos\u00e9 Bernardo Michellis.<\/p>\n\n\n\n


Em 1840 a concess\u00e3o passa para o alem\u00e3o Diedrick Mathias Fewerheerd<\/strong>, comerciante do Porto, cuja concess\u00e3o perp\u00e9tua viria a ser dada a 2 de Maio de 1868.
Entretanto foram descobertas as Minas da Malhada (1850) e as Minas do Coval da M\u00f3 (1856)<\/strong>.
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\"\"\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button>
Minas da Malhada (s\u00e9c. 19)<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Em 1862, a popula\u00e7\u00e3o invade as Minas<\/a>, causando bastante destrui\u00e7\u00e3o, em protesto pela polui\u00e7\u00e3o que destruiu as culturas dos campos em redor.
O Governo, como indemniza\u00e7\u00e3o, concede ao alem\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o de uma via f\u00e9rrea<\/a><\/strong>, de sistema americano, entre o Bra\u00e7al e a Foz, junto ao rio Vouga. O que favorecia o escoamento do min\u00e9rio que ali era embarcado e descia o rio Vouga at\u00e9 ao Atl\u00e2ntico. Por cada metro de via f\u00e9rrea o Governo pagou 3 mil r\u00e9is. A explora\u00e7\u00e3o deste caminho de ferro s\u00f3 teve inicio a Mar\u00e7o de 1867 e pelo prazo de 20 anos. Foi renovada a concess\u00e3o e a linha funcionou at\u00e9 1918.
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Em 1863 \u00e9 constru\u00edda a fundi\u00e7\u00e3o<\/strong> com o mesmo modelo usado nas fundi\u00e7\u00f5es prussianas de Stolberg.<\/p>\n\n\n\n


Com a morte do alem\u00e3o \u00e9 transmitida a concess\u00e3o, em 17 de Mar\u00e7o de 1877, para a Sociedade Administra\u00e7\u00e3o das Minas do Bra\u00e7al<\/strong>, formada pela sua vi\u00fava e herdeiros.
A labora\u00e7\u00e3o conhece um ritmo cada vez menor, mesmo depois de em 1882 a concess\u00e3o ter sido dada \u00e0 Companhia Mineira e Metal\u00fargica do Bra\u00e7al, que se formara.<\/p>\n\n\n\n

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